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2009-11-03 11:33
The Audi showroom in west London, by Stirling Prize winners Wilkinson Eyre
通过建筑来表达你的品牌已经成为二十一世纪初设计文化的标志;很少有行业比汽车制造商更喜欢这种方式。然而,像宝马、保时捷和奔驰等德国品牌实现了新的建构主义的宣传价值——扎哈·哈迪德、Coop Himmelb(L)AU、Delugan Meissl和UN工作室等——他们的同胞奥迪已经顽强地坚持着所谓的“商业园现代”。前面的图标对象有一个脆的,但匿名的银盒风格为他们的总部和博物馆在因戈尔施塔特。
值得庆幸的是,奥迪英国公司已经决定把船推出,并作出更优雅的声明。通过聘请建筑师Wilkinson Eyre,并通过选择一个最突出的以汽车为中心的国家,该公司大胆地把其建筑色彩钉在桅杆上。
威尔金森·艾尔有一个很好的血统。
这座新建筑已经很久了。奥迪西伦敦是旗舰。
这座新建筑的设计是在道路上阅读,让驾车者在他们闪过时,能看到全新金属的迷人的一瞥。
尽管植根于现代主义评论家Reyner Banham和罗伯特·文图里所记录的摩托建筑传统中,陈列室与光滑的办公楼比装饰的房屋更为相似。威尔金森说,奥迪非常注重设计,对他们的品牌感兴趣,他们一直担心建筑应该反映出该国的设计理念。
在与奥迪英国、奥迪全球和选定经销商Sytner、威尔金森和他的团队密切合作的基础上,设计了建筑的基本形式——在服务区上方的一个巨大的高架陈列室。威尔金森说:“我们必须在设计中使用这条道路。”他补充说,在细节和建筑方面,这座建筑与著名的功能和坚固的奥迪伦理有许多共同之处。
陈列室是一种双向窗口,它将道路的永久运动与高度抛光的展示模型放在一起,让顾客自己把两块和两块放在一起:那可能是我,在这辆车里。
仿佛要重申动态运动和机器之间的关系,艺术家杰里犹大的定制雕塑-奥迪纪念纪念碑的创造者今年夏天在古德伍德大厦悬挂悬挂在天花板上,庆祝汽车联盟流线型赛车的战争年代。威尔金森说,这座建筑代表了产品,它并不太明显,但它的设计非常高超,就像汽车一样。
The new showroom is located alongside the elevated section of the M4
The new building is intended to be read at road level, giving motorists a tantalising glimpse of all-new metal as they flash past
Inside the Audi showroom
The showroom has more in common with sleek office blocks than a decorated shed
The building is highly engineered, just like the cars
The giant, elevated showroom is above a service area
Inside the Audi showroom
The showroom is a kind of two-way window that places the perpetual motion of the road alongside highly polished display models
Inside the Audi showroom
There are also conference facilities and a marketing suite
The marketing suite
通过建筑来表达你的品牌已经成为21世纪早期设计文化的一个标志;很少有行业比汽车制造商更热衷于采用这种方法。然而,当德国品牌如宝马、保时捷和梅赛德斯意识到公共汽车.

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